Metadaten : Weichs-Glon, Friedrich zu: ¬Das finanzielle und soziale Wesen der modernen Verkehrsmittel

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in  der  Folge  noch  eine  eingehendere  Begründung  erfahren  wird
(§  75),  muss  unter  allen  Umständen  erfüllt  werden.
§  57.  Individualisierung  im  Tarifwesen.
Das  Wesen  der  Werttarifierung  erfordert  -  denn  der  »Wertist -
  nichts  Feststehendes  —  ein  beständiges  Eingehen  und  Verfolgen
der  Wert-  und  Preiserscheinungen,  somit  eine  ausgeprägte  Individualisierung. ¬
  Der  Tauschwert  ist  zeitlichen  und  örtlichen
ununterbrochenen  Schwankungen  ausgesetzt,  die  sich,  wenn  auch
abgeschwächt,  natürlich  auch  auf  den  staatswirtschaftlichen  Wert
übertragen.  Fortwährend  werden  durch  die  Entwicklung  der  Kultur,
der  menschlichen  Wirtschaft  und  durch  die  Fortschritte  in  Wissenschaft ¬
  und  Technik  neue  Werte  erzeugt,  neue  Stoffe  in  den  Kreis
der  Produktion  und  des  Konsums  einbezogen,  andere  zurückgedrängt, ¬
  und  natürlich  tritt  dies  umsomehr  zutage,  je  grösser  der
Kreis  ist,  der  in  Betracht  gezogen  wird.  Wie  die  Wogen  des
Meeres  schwanken  heutzutage  die  Werte  der  Güter  auf  und  ab.
Diesen  Wandlungen,  denen  die  Werte  unterliegen,  kann  natürlich
ein  Tarifschema  durch  fortwährende  Wechsel  und  Aenderungen
der  Warenklassifikation,  die  nur  für  geringe  Schwankungen  Spielraum ¬
  bietet,  nicht  folgen,  weil  dadurch  jede  sichere  Grundlage
und  Kontinuität  in  kürzester  Zeit  verloren  gehen  müsste.  Andrerseits ¬
  aber  können  diese  Wertschwankungen  auch  unmöglich  gänzlich ¬
  übersehen  und  unbeachtet  gelassen  werden;  sie  bieten  häufig  das.
was  im  Geschäftsbetriebe  eine  »günstige  Konjunktur:  genannt  wird.
und  deren  gänzliche  Nichtbeachtung  liesse  sich  mit  Rücksicht  auf  das
Einnahmenergebnis  kaum  rechtfertigen.  Auch  ist  es  für  die  unter
den  verschiedensten  Bedingungen  arbeitenden  Wirtschaften  eines
Landes  unerlässlich,  dass  möglichst  auf  die  Eigenheit  ihrer  Situation ¬
  Rücksicht  genommen  werde.  Das  Tarifschema  einer  Verkehrsanstalt ¬
  ist  kein  Prokrustesbett,  in  das  man  Ost  und  West,
Nord  und  Süd  hineinpresst  und  zusammenzwängt  —  der  netten
Ordnung  und  lieben  Einfachheit  halber.  Die  industriellen  und
wirtschaftlichen  Verhältnisse  am  Rhein  sind  wesentlich  verschieden
            
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