Tav.  2
Fig.  8.
Tav.  3.
Fig.  1.

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Parte  terzä
somero,  e  col  taglio  K,  che  s'investe  parimente  nel
punto  L  del  Bolzone.
MN,  Bolzone  coll'incastro  M,  nel  quale  deve  infiggersi ¬
  il  taglio  K,  e  coll'incastro  N,  nel  quale  deve  infiggersi ¬
  la  ſaetta  DF.
OP,  Saetta  col  taglio  O  per  infiggersi  nell'incastro  N,
e  col  taglio  P  per  infiggersi  nell'incastro  Q  del  rampante ¬
  KI.
Avviene  il  più  delle  volte  ne  grandi  edifizj  o  di
Chieſe,  o  di  Palagj,  ove  intervengono  ben  lunghe
distanze,  che  le  travature  ritrovansi  corte,  massime
qualora  vengono  collocate  sopra  le  volte,  e  che  non
si  deve  alle  medesime  appoggiarsi  per  sostentare  il  copertoi, ¬
  conviene  allora  unirne  più  assieme,  affinchè
poſſano  arrivare  da  un'  eſtremità  all'altra,  lo  che  ſi
deve  fare  non  ſenza  mediocre  ſtudio,  e  con  somma
diligenza  nella  costruzione.  Scelti  adunque  due  travi
ben  sodi,  e  secchi,  come  CB,  DA,  quelli  s’  intesteranno ¬
  gli  uni  negli  altri  a  denti  di  sega,  come  vedesi
nello  ſpazio  contenuto  tra  CD,  commettendogli  uno
all'  opposto  dell'altro,  e  questo  si  è  a  motivo,  che  soffrendo ¬
  i  due  travi  la  maggior  forza  loro  nell'  esser
ſtrappati,  non  possano  per  tal  cagione  disunirsi,  e  disgiungersi. ¬
  Per  andar  poi  ancora  all'incontro,  che  detti
taglj,  o  incaſtri  dovendo  ſoffrire  una  gran  forza  non
ſi  ſpiccaſſero,  ſarà  biſognevole  farvi  due  tagli  al  contrario, ¬
  li  quali  sono  i  due  CD,  in  guisa  tale,  che  se
il  trave  CB  nello  stesso  tempo,  che  fosse  per  far  spiccare ¬
  dall'  altro  AD  la  porzione  DC,  la  ſoſterrebbe  coll'
incontro  del  taglio  D.
Ne