Volltext : Krönig, Fritz: ¬Die Differential-Tarife der Eisenbahnen

Lage  der  Agitation.
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allein,  oder  nach  einem  gewissen  Verhältniss  getheilt  auf  der  kürzeren ¬
  und  auf  der  längeren  Route  ihren  Bestimmungsort  erreichen.
Die  Ergebnisse  der  Enquête-Kommission  für  die  DifferentialTarife ¬
  hatte  übrigens  die  prinzipielle  Opposition  gegen  die  letzteren
keineswegs  zum  Schweigen  gebracht.  Sie  stumpfte  jedoch  nach
und  nach  zu  der  Agitation  einer  lokal-beschränkten  Interessen-Vertretung ¬
  ab.  Es  sind  die  Schlesischen  Körnerproduzenten  unterstützt
von  den  Breslauer  Getreidehändlern,  die  nach  wie  vor  gegen  die
Frachtdifferenzen  eifern.  Im  Grossen  und  Ganzen  beginnen  auch
innerhalb  der  landwirthschaftlichen  Kreise,  namentlich  an  der  Hand
der  glücklichen  Erfahrungen,  die  die  Landwirthschaft  selbst  mit  den
Differential-Tarifen  macht,  —  welche  ihr  billigeren  Bezug  wichtiger ¬
  Konsumartikel  z.  B.  von  Kohlen  und  Eisen,  und  erweiterten
Absatz  ihrer  hauptsächlichen  Produkte,  z.  B.  des  Spiritus  ermöglichen, ¬
  —  die  Anschauungen  über  die  Nützlichkeit  der  DifferentialTarife ¬
  sich  mehr  und  mehr  Bahn  zu  brechen,  und  auch  in  diesen
Kreisen  erheben  sich  Stimmen,  welche  sich  für  die  Zulassung  der
Differential-Tarife  unter  gewissen  Bedingungen  aussprechen.
Wie  viel  gleichwohl  noch  daran  fehlte,  dass  sich  annähernd  parallele ¬
  Anschauungen  in  den  verschiedenen  Fachkreisen  bildeten,  das  bewiesen ¬
  von  Neuem  die  im  Jahre  1875  stattgehabten  Verhandlungen  der
Reichs-Tarif-Enquête-Kommission  und  die  von  dieser  Kommission
vorgenommenen  Vernehmungen  von  Sachverständigen,  welche  den
Kreisen  des  Handels  und  der  Industrie,  der  Landwirthschaft  und
der  Eisenbahnen  angehörten.
Die  Antworten  der  Sachverständigen  auf  die  von  der  Kom
mission  ihnen  bezüglich  des  hier  fraglichen  Gegenstandes  vorgelegten ¬
  folgenden  beiden  Fragen:
Welche  Differential-Tarife  sind  schädlich,  und  welche  Begünstigungen ¬
  einzelner  Personen  oder  Orte  sind  als  unstatthaft
zu  erachten?
Welche  Bedingungen  sind  geeignet,  die  Bildung  schädlicher
Differential-Tarife,  sowie  Begünstigungen  einzelner  Personen
oder  Orte  zu  verhindern?
spiegeln  alle  überhaupt  möglichen  Ansichten  über  diesen  Gegenstand ¬
  in  bunter  Reihenfolge  wieder.
Die  Zahl  derer,  welche  das  Heil  in  der  gänzlichen  Beseitigung
jeglicher  Tarif-Unterschiede  erblicken,  bildete  allerdings  nur  eine
            
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