Full text: Barcos, Justo: Del conocimiento

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(Inciso 1°) En primer lugar debe designar el nombre 
(y apellido, dice el Dr. Segovia, lugar citado) del 
capitan y su domicilio, pues que se exije el puerto 
de matricula. 
Esta condicion no siempre es ejecutable fácilmen- 
te, por ejemplo, en caso de que haya necesidad de 
efectuar el transporte en varios buques antes de 
Ilegar la mercaderia al puerto de destino efectuán- 
dose por empresa de transporte, debiendo cumplirse 
el precepto habrá de firmarse conocimientos suce- 
sivos ó nó, y en este caso el ultimo capitan queda 
subrogado en los derechos y obligaciones del pri- 
mero—art. 186—eadem est ratio. 
El conocimiento indica tambien el nombre y 
porte del navio, condicion indispensable que carac 
teriza el transporte maritimo. No siempre se puede 
indicar con precision el instrumento de trans- 
porte terrestre, ni la carta de porte lo exije, art. 
165, porque no tiene tanta importancia en tierra 
como en mar por lo que hace á los riesgos. 
Faltando ese elemento no solo seria irregular 
sinó que dejaria de ser tal. Cómo exijiria el con- 
signatario la carga si el instrumento no expresa 
en que buque se ha efectuado el cargamento? 
(Cômo asegurar la carga si el asegurador no puede 
saber qué buque la conduce, cùál es su bandera? 
(art. 1317, inc. 1°). 
El porte del navio sirve para individualizarlo 
mas, y para resolver las dificultades que pudieran 
NNHIDE 
INSTITUTO DE INVESTIGACIONES 
europäische Rechtsgeschichte 
DE HISTORIA DEL DERECHO
	        
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