Volltext : Schöninger, Adolf: ¬Die Leistungsgeschäfte des bürgerlichen Rechts

FIRENZE.
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chiama  dalle  Colonnine,  posta  sotto  la  torre  di  questa
famiglia  serve  ad  uso  di  caffè.
Anelli  di  ferro.  -  Porta  torcie.  —  Si  vedono  sulla  facciata -
  o  sulle  cantonate  di  alcuni  antichi  palazzi  certi
anelli  o  specie  di  lanterne  in  ferro.  Questo  pure  era
un  segno  di  distinzione  conceduto  ai  cittadini  che  si
erano  resi  celebri  nelle  manifatture,  nelle  armi  o  nelle
lettere.  Si  ponevano  negli  anelli  torcie  o  bandiere  in
tempo  di  pubbliche  gioie.  Quelli  tra  questi  ornament:
che  meritano  maggiormente  di  fissare  l'attenzione,  ve
donsi  al  palazzo  Strozzi,  presso  Santa  Trinita.  Ess
sono  capi-lavori  di  intaglio  in  ferro,  eseguiti  da  Niccoli
Grosso  soprannominato  Caparra.
PONTI.  —  Esistono  in  Firenze  quattro  ponti  in  pietra, -
  e  due  in  ferro,  situati  uno  superiormente  e  l’  altro -
  al  di  sotto  della  città.
Ponte  alle  Grazie.  —  E  il  primo  al  di  sopra,  della
città.  Si  nominò  dapprima  di  Rubaconte,  dal  nome  del
Podestà,  che  ne  posò  la  prima  pietra,  nell’  anno  1237.
L’architetto  Lapo  (?)  lo  costrui  di  tal  solidità  che  resistette -
  a  tutte  le  inondazioni,  le  quali  rovesciarono
successivamente  gli  altri  ponti  della  città.  Il  suo  nome
attuale  proviene  da  una  piccola  cappella  fondatavi
nel  1571  e  dedicata  alla  Vergine  delle  Grazie.  I  piloni
sono  basamento  a  piccole  case.  In  quella  che  è  quasi
dicontro  alla  cappella,  nacque  il  celebre  poeta  Benedetto
Menzini  nel  1646.  In  un’altra  visse  il  Beato  Tommaso
Bellacci,  religioso  francescano.  Due  ordini  di  religiosi
ebbero  la  loro  origine  in  queste  casuccie.  Nella  seconda,
dopo  la  cappella,  l’ordine  religioso  delle  Murate  (Vedi¬Prigioni). -
  All’estremità  del  ponte,  dalla  medesima  parte
l’ordine  degli  Eremiti  del  ponte.  Questo  ponte,  aveva
in  addietro  nove  archi;  i  due  della  sponda  sinistra  furono -
  colmati  nel  1346,  per  sostegno  dei  Mulini.  Nel  1273
            
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