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IV.  Arten  des  Frachtvertrages.  §  4.
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gütervertrages  entwickelt.  Die  Gesetzgebung  hat  zum  Teil  bereits ¬
  begonnen,  den  Inhalt  der  regelmässig  wiederkehrenden,  das
geschriebene  Recht  ausschaltenden  Vereinbarungen  ihrerseits  zum
Gesetzesinhalt  zu  machen  *.  Insbesondere  sind  es  die  Übernahme
der  Güter  zur  Beförderung  und  ihre  Ablieferung  nach  Beendigung
des  Transports,  die  in  der  Linienfahrt  einer  besonderen,  den  An
forderungen  dieser  Betriebsart  entsprechenden  Regelung  bedürfen.
Auf  der  Grundlage  des  Linienvertrages  wiederum  haben  sich  die
mannichfach  gestalteten  Unternehmervereinigungen2  entwickelt,
deren  Aufkommen  auch  die  Entstehung  frachtrechtlicher  Neubildungen ¬
  herbeigeführt  3  oder  nahegerückt  hat*.
Insbesondere.
1.  Der  Unterfrachtvertrag.
§  56.
I.  Des  zur  Ausführung  der  übernommenen  Güterbeförderung
erforderlichen  Schiffes  kann  sich  der  Verfrachter  möglicherweise
durch  einen  von  ihm  als  Befrachter  geschlossenen  Frachtvertrag
versichern  (S.  oben  S.  28).  Andererseits  kann  der  Befrachter  sein
—-- -
  1 -
  Vgl.  Skandinavien  121,  123  Abs.  2,  137  Abs.  1,  138  Abs.  2;  s.  auch
finnl.  Entw.  v.  1908  §§  81,  90  Abs.  2,  namentlich  aber  niederl.  Entw.
v.  1907  Art.  517e  bis  517y  (darüber  Pappenheim,  Weltwirtschaftl.  Arch.
V  98  ff.).
2  Wiedenfeld  a.  a.  O.  (oben  S.  58  Anm.  4)  S.  252  ff.;  Wüstendörfer
I  40ff.;  Verneaux,  L'industrie  des  transports  maritimes  au  XIXe  siècle  et
au  commencement  du  XXe  siècle  II  331  ff.
S.  über  den  Durchfrachtvertrag  unten  §  6,  über  die  zurückgestellten
Rabatte  unten  §  36  Nr.  II.
4  Die  Frage  des  Kontrahierungszwanges  (unten  §  8  Nr.  II)  wird  hier  besonders ¬
  praktisch.
6  Literatur:  a)  deutsche:  Bruhns,  Z.  f.  HR.  XXI  121  ff.;  Lewis,  Handbuch ¬
  S.  127  f.;  Ehrenberg,  Beschr.  Haftung  S.  171  ff.;  Wagner  1  284f.;
Wüstendörfer  I  108ff.,  174  ff.,  Arch.  f.  civ.  Pr.  CX  266  ff.,  281,  290;  Brod
mann,  Krit.  Vierteljahresschr.  XLVIII  89f.,  93,  Z.  f.  HR.  LXIV  280  ff.;
Boyens  ebd.  S.  294  f.  Gütschow,  Schiffsmiete-,  Charter-  und  Frachtvertrag
(Deutscher  Verein  f.  intern.  Seerecht,  1909)  S.  4  ff.,  Reform  S.  16  ff.,  Z.  f.  Vers.
Wissensch.  XIII  370  ff.;  Sieveking  §  188;  Brandis  II  73  ff.;  ferner  die
Kommentare  von  Lewis  zu  ADHGB.  606,  664,  von  Boyens  und  Schaps  zu
§§  605,  662;  Cohen,  Der  §  662  HGB.  im  modernen  Charterverkehr,  Leipz.
Diss.  1916;  b)  fremde:  Carver  s.  153  ff.,  599,  670  a,  676;  Scrutton  S.  45  ff.;
de  Courcy  I  127  ff.;  Desjardins  III  Nr.  761;  Lyon-Caen  et  Renault
V  nr.  638;  Danjon  II  Nr.  645  f.;  Ripert  II  Nr.  1255  f.;  Smeesters  I  Nr.  297;
Platou  S.  240  ff.;  Grundtvig,  Konnossementet  I  304  ff.,  Søret  S.  189  ff.;
Pipia  I  Nr.  717  ff.
            
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