120 
1STORIA 
quando si voglia sferrare. La Traversia di questa 
piaggia o Porto, sono i venti di Mezzogiorno, ed 
il Libeccio; ma questi non cagionano pericolo ai 
Bastimenti, perchè il fondo è buonissimo tenidor; 
e quando anche si sferrassero, cioè l'Ancore si stac- 
cassero dal fondo, o si strappassero le Gomene, non 
pericolerebbero, perchè vanno verso il Marzocco, 
o vogliamo dire verso la bocca di Porto Pisano, e li 
danno in un vasto Pantano che vi è di belletta e 
Aliga, e col buon tempo se n escono a fare i fatti 
loro 1. 
Rifiessioni sopra la forma del Porto Pisano avanti 
al Secolo X. 
Vendo infino ad ora veduto quale è stata la fac- 
I 
cia di questa parte di Marina dal IX. Secolo si¬ 
no al presente; non sarà fuori di proposito l'esami¬ 
nare quale ella potesse essere per lo avanti. 
Noi abbiamo, per lo meno nel X. Secolo, il Porto 
Pisano capace di dare sicuro ricetto a molte Navi. 
Il seno che formava questo Porto doveva essere 
senza dubbio assai più antico, e se ci rammemore¬ 
remo le cause che l'hanno rinterrato, vedremo che 
quanto più ci scostiamo dal Secolo X., tanto più 
quel seno doveva essere ampio. Dovrassi adunque 
credere, che gli antichi Toscani fossero si stolidi, 
che non si accorgessero di avere nel loro paese que- 
sto Porto, o non se ne servissero per le loco im¬ 
prese, e per la mercatura? Tanto più, che i Porti 
di Luni, e di Popalonia, de quali è certo che si 
servivano, restano troppo distanti tra di loro, e po¬ 
co potevano giovare ai Toscani, che nel Pisano e 
Vol- 
(1) V. il Portolano stamp. insieme colla Nautica Mediter:anea di 
Bartol. Crescenzi.