Volltext : Coste, Louis Marie Prosper: Recherches balistiques sur les vitesses initiales, le recul, et la résistance de l' air

CHAP.

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517
Pages.
Du  volume  occupé  par  les  gaz  développés  et  dé85 ¬

gagés  de  la  poudre  pendant  et  après  l'inflammation.
Des  vitesses  initiales,  comparées  aux  différentes
100
densités  des  boulets,  et  à  leurs  différens  vents...
Des  vitesses  initiales  par  rapport  aux  différentes
longueurs  de  l'âme..........................  112
Loi  des  vitesses  maximum.................  124
Charge  du  maximum  d'effet................  125
De  l’accord  des  formules  précédentes  entre  elles,
ou  moyen  d’obtenir  les  vitesses  initiales  par  rapport ¬
  aux  différentes  charges..................  127
Des  erreurs  moyennes  qui  affectent  probablement ¬
  chaque  résultat  de  Hutton...............  132
IV.  Reculs  ou  vitesses  initiales  (des  pièces......  133
De  l’erreur  moyenne  des  reculs  sans  boulet...  id.
De  l’erreur  moyenne  des  reculs  avec  boulet.  .  154
Résultats  des  expériences  de  Hutton.........  136
Des  reculs  par  rapport  aux  différentes  longueurs
141
..  .  .  .  .  .  .  .  ..
de  l’âme.  .  .  .
Lois  des  vitesses  initiales  des  pièces,  relatives
aux  différentes  charges  de  poudre.  .  .  .  .  ...
144
Des  vitesses  initiales  des  projectiles,  calculées
par  le  recul  du  canon.  .  ............  147
Erreurs  à  craindre  pour  chaque  moyenne  des
.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  140
reculs.  ...  .  .  .
Influence  du  poids  des  pièces  sur  les  reculs.  .  152
Comparaison  des  reculs  avec  boulet  et  de  ceux
sans  boulet.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  ..  .  ..  .  ..  164
De  la  loi  des  reculs  par  rapport  aux  différens
poids  des  boulets.  ..  .....  165
De  l’époque  où  commence  le  recul  d’une  pièce.  169
V.  De  la  résistance  des  fluides.  Expériences  de
Borda;  résistance  de  l’air.  ..  ..  ..  ......  182
Idem  ,  résistance  de  l’eau.  .  .  ...  .....  189
Résistance  des  fluides  contre  des  surfaces  mobiles ¬
  différemment  inclinées.  .
..195
            
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