Full text : Coste, Louis Marie Prosper: Recherches balistiques sur les vitesses initiales, le recul, et la résistance de l' air

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M.  de  Montgery  ajoute  encore  :  «  On  voit  que,
parfois,  des  fils  de  carret  du  valet  placé  sur  le  boulet
s’engagent  entre  le  projectile  et  les  parois  de  l'âme.
et  causent  une  tenacité  extraordinaire.  Texier  de
Norbec,  et  après  lui  Cornibert,  ont  remarque  trèsjudicieusement ¬
  que  cette  circonstance  est  fort  dangereuse ¬
  pour  la  pièce,  principalement  lorsqu’un
valet  de  la  forme  ordinaire  a  été  fortement  refoulé
sur  le  boulet,  parce  qu’alors  la  base  en  contact,  venant ¬
  à  céder,  et  prenant  l’empreinte  du  boulet,
forme  une  espèce  de  coin  circulaire,  dans  lequel  le
boulet  s'enfonçant  de  plus  en  plus  durant  l’explosion, ¬
  doit  exercer  contre  les  parois  de  l’arme  un
effort  considérable,  et  dans  certains  cas  susceptible ¬
  de  faire  éclater  celle  -  ci.  Cornibert  dit  à  ce
sujet  :  «  Qu’il  ne  paraît  pas  qu'on  puisse  attribuer
«  à  d'autre  cause  la  rupture  d’une  pièce  de  8  longue
«  de  la  frégate  l'Incorruptible  ,chargée  seulement
«  de  2livres  de  poudre  de  retour,  et  un  boulet  pour
«  l'exercice  ;  cette  pièce  était  bonne  et  régulière,  à
«  l’exception  de  quelques  petites  ondes  de  foret  dans
«  l'âme,  mais  qui,  n’excédant  pas  les  tolérances  ac« ¬
  cordées  par  les  règlemens,  ne  pouvaient  pas  obli« ¬
  ger  le  boulet  à  des  ressauts  assez  considérables
«  pour  briser  la  pièce.  Ce  canon  s’est  fendu  au  col« ¬
  let  et  n’a  pas  éclaté;  ce  qui  prouve,  que  la  rupture
«  a  été  occasionée  plutôt  par  la  pression  que  par
«  le  choc  du  boulet.  »
«Du  reste,  soit  qu'on  mette  un  seul  ou  plusieurs
projectiles  dans  les  pièces,  on  doit  regarder  comme
très-convenable  de  n'employer  pour  chaque  charge
            
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