Volltext : Coste, Louis Marie Prosper: Recherches balistiques sur les vitesses initiales, le recul, et la résistance de l' air

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térieures  lorsqu'ils  ont  plus  de  vitesse;  et  si  l'on
augmentait  continuellement  la  vitesse,  ils  laisseraient ¬
  à  la  fin  un  espace  vide  derrière  eux,  à  moins
que  l'on  n'augmentât  en  même  temps  la  compres
sion  du  fluide.  Or  la  compression  du  fluide  doit  augmenter ¬
  en  raison  doublée  de  la  vitesse,  pour  que
la  résistance  soit  dans  cette  même  raison  doublée  ;
mais  comme  cela  n'arrive  pas  ,  les  globes  qui  ont
plus  de  vitesse  sont  un  peu  moins  pressés  par  leurs
parties  postérieures,  et  le  défaut  de  cette  pression
fait  que  la  résistance  qu'ils  éprouvent  est  un  peu  plus
grande  que  dans  la  raison  doublée  de  la  vitesse.
«  Notre  théorie  représente  donc  presque  exactement ¬
  toute  la  résistance  qu'éprouvent  les  globes
mus,  tant  dans  l'eau  que  dans  l'air,  et  cette  résistance ¬
  est  proportionnelle  (lorsque  les  vitesses  des
globes  sont  égales,  ainsi  que  leurs  grandeurs),  à  la
densité  des  fluide  s.
«  Les  projectiles  excitent  donc  du  mouvement
dans  les  fluides  lorsqu'ils  s'y  meuvent,  et  ce  mouvement ¬
  vient  de  l'excès  de  pression  des  parties
antérieures  du  fluide,  sur  la  pression  que  les  parties ¬
  postérieures  éprouvent,  et  il  ne  peut  pas  être
moindre  dans  les  milieux  infiniment  fluides,  que
dans  l'air,  l'eau  et  le  vif-argent,  à  raison  dé  la
quantité  de  matière  que  chacun  contient;  mais  cet
excès  de  la  pression  n'excite  pas  seulement  ,  à  raison ¬
  de  sa  quantité,  un  mouvement  dans  le  fluide,
il  agit  encore  sur  le  projectile  pour  retarder  son
mouvement,  et  par  conséquent  la  résistance  dans
tout  fluide  est  comme  le  mouvement  excité  dans  ce
            
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