Volltext : Coste, Louis Marie Prosper: Recherches balistiques sur les vitesses initiales, le recul, et la résistance de l' air

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formité,  ce  qui  arrivait  après  un  petit  nombre  de
révolutions.  En  effet,  je  trouvais,  par  un  calcul
fondé  sur  quelques  expériences  préliminaires,  que
la  vitesse  du  volant,  après  quatre  révolutions,  approchait, ¬
  à  moins  d'un  centième  près,  de  la  plus
grande  vitesse  qu'il  pouvait  acquérir  par  l'action  du
poids:  ainsi,  dès  la  cinquième  révolution,  le  mouvement ¬
  pouvait  être  réputé  uniforme;  et  comme
c'était  le  mouvement  uniforme  que  je  voulais  connaître, ¬
  j'attendais  toujours  la  cinquième  révolution
pour  commencer  à  observer  le  temps.  Pour  cela
j'avais  placé  fort  près  du  cordon  un  pendule  à  demi-secondes, ¬
  qui  oscillait  à  hauteur  de  mon  œil  ;
j'avais  fait  sur  le  cordon  deux  marques  bien  visibles,
dont  la  première  passait  devant  le  poids  du  petit
pendule,  après  quatre  tours  du  volant,  et  dont  la
seconde  était  éloignée  de  la  première  d'une  longueur ¬
  égalc  à  vingt-deux  tours  de  la  poulie  ;  je  làchais ¬
  le  pendule  lorsque  la  première  marque  passait ¬
  à  cette  même  hauteur.  De  cette  manière,  le
temps  était  observé  avec  tant  de  précision,  que  dans
deux  observations  pour  la  même  expérience,  il  y
avait  rarement  une  variation  d'une  demi-vibration
du  pendule.
«  Je  voulus  savoir  si,  par  le  mouvement  du  volant, ¬
  l'air  ne  prenait  pas  peu  à  peu  un  mouvement
circulaire,  et  si,  après  quelques  vibrations,  il  n’y
avait  pas  quelque  diminution  dans  la  résistance  de
l'air.  Pour  cela,  je  sis  une  troisième  marque  au  cordon, ¬
  à  égale  distance  des  deux  autrés,  et  je  mis  successivement ¬
  plusieurs  espèces  de  surfaces  aux  extré¬
            
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