Full text : Coste, Louis Marie Prosper: Recherches balistiques sur les vitesses initiales, le recul, et la résistance de l' air

couvert  d'un  double  filtre  de  gaze  bien  serrée,  enduite ¬
  de  bonne  huile  de  tartre.  Il  y  avait,  le  long
des  quatre  premiers  tuyaux,  des  fils  de  coton  enduits ¬
  d'huile  de  tartre.  On  mit  de  l'huile  de  tartre
sur  le  filtre  de  toile  serrée  ou  de  gaze  triple  du  cinquième ¬
  tuyau  qui  entrait  dans  le  récipient;  toutes
les  jonctions  étaient  exactement  lutées.  Le  baro
mètre,  recourbé,  finissait  en  forme  d'entonnoir  vers
la  partie  qui  communiquait  avec  l'air  extérieur,  et
l'autre  extrémité  entrait  dans  un  petit  cylindre  qui
tenait  à  un  robinet,  lequel  passait  dans  le  récipient
en  traversant  la  platine  de  la  machine  pneumatique;
les  jonctions  bien  lutées,  le  mercure  était  à  27
pouces  lorsque  la  poudre  prit  feu.
«  Le  mercure  baissa  au  premier  instant  de  10  à
12  pouces;  et,  après  quelques  oscillations  qui  diminuaient ¬
  par  degrés,  il  commença  à  monter,  et
ne  discontinua  qu'après  quelque  temps,  s'étant
arrêté  à  un  ou  deux  pouces  plus  bas  qu'il  n'était  au
moment  où  la  poudre  s'enflamma.  On  marqua  ce
point  avec  un  fil  ;  le  baromètre  fut  gardé  trois
jours,  sans  qu'on  s'aperçût  qu'il  eût  subi  d'autre
changement.
«Il  avait  remarqué  que  dans  le  premier  instant
l'expansion  était  d'autant  plus  forte,  que  l'air,  dégagé ¬
  de  la  poudre,  était  parfaitement  sec;  il  éprouva
ensuite  qu'en  mettant  du  mercure  dans  la  partie
ouverte  du  tube,  la  compression  se  faisait  en  raison
des  poids  ajoutés,  mais  que  ce  rapport  n'a  lieu  que
jusqu'à  un  certain  terme,  l'expérience  montrant
que  lorsque  la  densité  de  l'air  est  seulement  qua¬
            
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