Volltext : Tome I (1)

BALISTES.
DETAILS  DE  LA  MISE  EN  TENSION  DE  L'ÉCHEVEAU  MOTEUR:
L’écheveau  moteur  est  fait  de  cordelles  de  crin,  ou  mieux,  de  cordelles -
  de  cheveux,  qui  doivent  se  disposer  parallèles  les  unes  aux  autres
et  être  tendues  d’une  façon  exactement  uniforme?,
Qu'il  s'agisse  d'une  baliste  ou  d’une  catapulte,  le  procédé  est  le  même  :
Le  chapiteau  est  fixé  (pl.  89,  fig.  1)  sur  un  bâti  formé  de  deux  longerons -
  portant  à  chaque  extrémité  un  arbre  de  treuil  ;  et  les  opérations
successives  sont  celles  qu'expriment  les  fig.  2-5  :
Fig.  2  :  La  cordelle,  nouée  à  la  traverse  d'un  barillet  A,  est  passée
par  l'œil  de  l'autre  barillet,  et  revient  s’accrocher  au  treuil  T  :  ce  treuil
la  met  en  tension  ;  et  l'on  cesse  d'agir  à  l'instant  où  la  tension  correspond -
  à  un  son  déterminé  d'avance.
Fig.  3  :  Pour  empêcher  la  cordelle  de  se  détendre  dans  l’intervalle
des  deux  barillets,  on  la  cale  par  un  coin  au  barillet  A.
Cela  fait  (fig.  4  et  5),  on  détache  la  cordelle;  et  l’on  répète  l’opération -
  en  sens  inverse,  en  se  servant  cette  fois  du  treuil  T'.
Et  ainsi  de  suite.
Vitruve  recommande  de  laisser  entre  les  deux  treuils  T  et  T  un  intervalle -
  aussi  grand  que  possible.
En  effet,  plus  la  corde  est  longue,  plus  il  est  aisé  de  graduer  la  tension -
  :  sans  que  la  tension  soit  sensiblement  influencée,  le  treuil  peut
s’arrêter  un  peu  en  deçà  ou  un  peu  au  delà  de  la  position  que  lui
assignerait  la  théorie.
1.  XXII.  —  2.  XXII  12;  1  1  51.
            
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