Volltext : Lib. X (10)

LIBRO  X.
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CAP.  VI.
Maniera  ingegnosa  di  Ctesifonte  per  trasportare
oggetti  di  grosso  peso.
14.  Von  sarà  male  a  proposito  l  esporre  un'
invenzione  ingegnosa  di  Ctesifonte  (1)  Volendo
egli  adunque  trasportare  dalle  petraje  gli  scapi
delle  colonne  al  tempio  di  Diana  in  Efeso,  e  per
la  grandezza  de  pesi  e  per  la  campestre  mollezza
delle  vie  non  affidandosi  ai  carri,  affinchè  non
fossero  ingoiate  le  ruote,  tentò  di  fare  cosi.  Connesse -
  ed  incastrò  quattro  scapi  di  legno  grossi
ognun  quattro  dita  (2),  due  frapposti  traversalcj -
  il  subductiones  navium  efficiuntur  del  testo.  Gli  altri  traduttori -
  spiegano  :  si  tirano  in  terra  le  navi.  Ma  il  subductiones -
  significa  tanto  il  tirarle  da  terra  in  acqua,  come  dall'acqua -
  in  terra.  L'  italiano  varare  si  usa  nell'  uno  e  nell -
  altro  senso,  come  si  può  vedere  nel  vocabolario  della  Crusca; -
  e  perciò  noi  abbiamo  fatto  uso  di  questo  verbo.
(1)  Altri  invece  di  Ctesiphontis  leggono  Chersiphronis.
(2)  Il  testo  latino  dice  de  materia  trientali,  e  lo  Stratico -
  nota.  Resta  dubbio,  secondo  il  Newton,  se  debbasi  intendere -
  di  legni  larghi  e  grossi  quattro  pollici,  ovvero  larghi -
  un  piede  e  grossi  quattro  pollici.  Tutti  gl'  interpreti
stanno  per  la  prima  opinione,  e  lo  conferma  l'  uniforme  lezione -
  dei  codici  manoscritti,  nei  quali  si  fa  parola  unicamente -
  di  stipiti  trientali.  La  seconda  opinione  si  deduce  dalla -
  natura  della  cosa,  perchè  i  legni  che  sono  grossi  e  larghi -
  quattro  oncie  non  possono  reggere  per  tanta  lunghezza.
Imperciocchè  le  colonne  del  templo  di  Diana  Efesia  erano
lunghe  sessanta  piedi,  ed  in  tanta  larghezza  i  legni  della
suddetta  grossezza  dovevano  piegarsi  ed  anche  spezzarsi  nel
mezzo.  Laonde  i  perni  e  gli  anelli  dovevano  avere  per  diametro -
  la  terza  parte  di  un  piede,  affine  di  resistere  nell'  o¬
            
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