Full text : Lib. X (10)

GIUNTA  II.
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re  facilmente  cosi  quelli  che  ne  volessero  approfittare,  applicandole -
  ai  varj  usi,  come  gli  altri  che  bramassero  di  progredire -
  nelle  ricerche.  Se  ne  videro  perciò  alcune  indicazioni
nei  varj  trattati  (1),  comparvero  alcune  storie  (2)  che,  incominciando -
  dal  tempo  in  cui  il  vapore  si  considerò  come  una
potenza  meccanica,  ne  indicarono  i  progressi  riguardo  alle
varie  maniere  di  renderla  attiva  e  le  applicazioni  agli  usi  più
importanti  della  vita;  e  si  pubblicarono  pure  alcuni  trattati
teorici  (3).  Bisogna  però  confessare  che  questi  ultimi  riunirono -
  più  o  meno  le  diverse  scoperte,  e  le  molte  modificazioni -
  che  si  apportarono  particolarmente  dal  principiar  del  secolo -
  decorso  fino  ad  oggi  nei  macchinismi  (4)  proprj  a  far
agire  colla  massima  utilità  e  sicurezza  questa  forza  sorpren¬(1) -
  Nell'  Architettura  idraulica  di  Belidor;  nel  Trattato  treorico  e
sperimentale  d'idrodinamica  di  Bossut;  nel  Trattato  delle  macchine  di
Hachette;  ed  in  altre  opere,  come  pure  in  parecchi  giornali  scientifici.
(2)  Fra  le  altre  si  devono  accennare:  1.°  Traité  historique  et  pralique -
  des  machines  à  vapeur,  par  M.  de  Montgéry.  2.°  A  descriptive -
  History  o  the  steam  engine,  by  R.  Stuart.  London  1824.  3.°  La
prima  sezione  del  Trattato  di  Tredgold.  4.°  La  notizia  storica  inserita
dal  signor  Arago  nell'  Annuarie  du  bureau  des  longitudes  pour  l'année
1829.  sull'  origine  e  le  applicazioni  della  macchina  a  vapore.  5.°  Histoire -
  des  machines  à  vapeur  depuis  leur  origine  jusqu'  a  nos  jours.
Par  M.  Hachette.  Paris  1830.
(3)  Si  possono  citare:  1.°  Manuel  de  l'ingénieur  mécanicien  constructeur -
  des  machines  à  vapeur,  par  Oliver  Evans,  de  Philadelphie, -
  traduzione  dall'  inglese.  Parigi  1825.  2.°  An  historical  and  descriplive -
  account  of  the  steam  engine.  By  Charles  Frederick  Partington, -
  London  1822.  3.°  L’opera  del  sig.  Farey,  intitolata:  A  Treatise -
  on  the  steam  engine.  London  1827.  4.°  Traité  des  machines  à
vapeur  et  de  leur  application  etc.,  traduit  de  l'  anglais  de  Th.  Tredgold -
  etc.  Paris  et  Bruxelles  1828;  opera  in  4.°  di  pag.  558,  con  un  atlante -
  di  24  tavole.
(4)  Crediamo  di  usare  questa  voce  per  la  ragione  addotta  dal  sig.
Hachette  nella  sua  storia  succitata  con  le  seguenti  parole.  »  Le  ricer¬» -
  che  sulla  forma  da  farsi  ai  pezzi  che  compongono  le  macchine,  e  sulla
»  combinazione  dei  medesimi,  appartengono  piuttosto  al  dominio  della
»  geometria,  che  a  quello  della  meccanica  propriamente  detta:  questa
»  parte  della  meccanica  pratica  meriterebbe  un  nome  particolare;  io  nel¬» -
  T'introduzione  l’ho  chiamato  meccanismo,  ma  questo  termine  essendo
»  gia  impiegato  in  un  altro  senso,  sarebbe  proprio  di  sostituirvi  il  so¬» -
  stautivo  meccanismo,  che  ha  per  aggettivo  il  termine  usato  macchi¬» -
  nista  ».  Macchinista  però  è  nome  sostantivo  tanto  in  italiano  quanto
in  francese.
            
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