¬Die Haftung des Automobilhalters nach geltendem Recht und das zukünftige Reichs-Automobilgesetz unter besonderer Berücksichtigung der bisher ergangenen Rechtsprechung

Millauer, Rudolf

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Millauer, Rudolf: ¬Die Haftung des Automobilhalters nach geltendem Recht und das zukünftige Reichs-Automobilgesetz unter besonderer Berücksichtigung der bisher ergangenen Rechtsprechung

I
[Titelblatt]

I
[Widmung]

III
Inhaltsverzeichnis

V
Litteraturverzeichnis

VIII
Abkürzungen

1
Einleitung

3
I. T. Die Haftung für den beim Betriebe von Kraftfahrzeugen entstandenen Schaden nach geltendem Recht

5
1. Abschn. Das Haftungsprinzip des Bürgerlichen Gesetzbuchs und dessen geschichtliche Entwickelung

5
1) Haftung mit und ohne Verschulden

5
2) Der Standpunkt des römischen Rechts

8
3) Der Standpunkt des älteren deutschen Rechts

9
4) Das preussische und französische Recht

11
5) Das Reichshaftpflichtgesetz. (Die Haftung für die „Betriebsgefahr“. „Höhere Gewalt“.)

13
6) Die Entwürfe des Bürgerlichen Gesetzbuchs und die Kritik

21
7) Die Regelung im Bürgerlichen Gesetzbuche und die Kritik

25
8) Schlussfolgerungen. Das Prinzip der „Gefährdungshaftung“

29
2. Abschn. Die Haftung auf Grund der Bestimmungen des Bürgerlichen Gesetzbuchs mit besonderer Berücksichtigung der Rechtsprechung

33
A. Die Voraussetzungen des Schadensersatzanspruchs

33
B. Die Parteien

50
C. Das eigene Verschulden des Verletzten

64
D. Art und Umfang des Schadensersatzes

73
E. Die Beweislast

78
II. T. Die Begründung einer besonderen reichsgesetzlichen Regelung der Haftung für den beim Betriebe von Kraftfahrzeugen entstandenen Schaden

83
1. Abschn. Die Stellung der Kritik

83
2. Abschn. Der Standpunkt der Automobilinteressenten

94
3. Abschn. Die Stellung des Auslandes

103
4. Abschn. Die Stellung der Reichsgesetzgebung

107
III. T. Die Haftpflicht des Automobilhalters nach dem neuesten, dem Reichstage am 28. Oktober 1908 zugegangenen Entwurfe eines Gesetzes über den Verkehr mit Kraftfahrzeugen (Entwurf III). Der dem Bundesrate vorgelegte, im Deutschen Reichsanzeiger vom 19. Juni 1908 veröffentlichte Entwurf (Entwurf II). Der dem Reichstage am 1. März 1906 vorgelegte Entwurf (Entwurf I.)

122
Die Haftpflichtprinzip der drei Entwürfe

122
Die haftpflichtigen Personen

130
Die ersatzberechtigten Personen

137
Der Ausschluss der Haftung

142
Die Anwendbarkeit des § 254 B. G. B.

145
Der Umfang des Schadensersatzes

148
Die Automobilgenossenschaft

149
Die Automobilversicherung

152
Schluss

156
Sachregister

159
[Verlagsanzeigen]

161

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