Full text: Neues Archiv für Handelsrecht (Bd. 2 (1860))

Die Löschungs-Clauseln.

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cn komt het liglerloon 24 uren daarna voor rekeuing der
ontvangers.”
4. “Les marchandises doivent 6tre r&dam^es dans les
24 heures aprös l’arriv^e du navire, faule de quoi les röcla-
inateurs seront passibles de sureslaries d’all^ge (Leichter-
fahrzeuge)."
5. “The goods to be laken from alongside by the con-
signee immediately the vessel is ready to discharge, or
otherwise they will be landed and deposited at the expense
of the consignee and at his risk of flre, loss or injury in
the warehouse, designated by the Collector of the porl of
New-York. The collector of the port being hereby authorized
to grant a general order for discharge immediately after
entry of the ship.” (Gedruckte Clausel auf den Connoffements-
formularen der Hamburg-Amerik.-Packetfahrt-Actien-
Gesellschaft. Verladung nach Ncw-Aork.)
6. “La cargaison devra 6tre döbarqu^e dans le raomenl,
que le bateau &ant arrivö soit prßt ä d^charger, soit dans
des Lazarels, gabarre, ou dans quelque endroit que soit.
Les consignalaires (die Agenten des Schiffs) ont la facull^
pour döbarqucr ä compte et risque des receveurs la cargai-
son, dont les propri&aires n’auront point dispose, et faire
endouaner les marchandises, dont les receveurs n’auront
pas fait leur declaration dans les premi&res vingt-qualre
heures, tout ä leurs risque et p^rils.” (Gedruckte Clausel
auf den Connoffementen derSpanisch-Hamburgischen
Dampfschiffahrts-Gesellschaft. Verladung ab
Spanien.)
7. “Par deviation aux usages, M.M. les r£clamaleurs
devront lever leurs permis en Douane dans les 48 heurs
aprös l’arrivöe du Paquebot, faule de quoi les frais de d£-
barquement, tente, fix^s ä raison de 5 Gins. pr. träne sur
le montant du trsl ä la Charge de la marchandise, seront
doubl£s. Les marchandises non r&damdes lors du pesage
du chargement seront en outre d^posöes dans les Magasins
de la Douane de la ville, ou chez les agents aux risque et

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