Full text: Ruiz Gómez, Servando: Tésis: Influencia de las costas y fronteras en la politica y engrandecimiento de los Estados

DEL EXCMO. SR. CONDE DE TORENO. 
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sus mares interiores, ni sus grandes rios, base de una 
inmensa riqueza con fácil desarrollo. 
Los angloamericanos mostraron en todo tiempo un 
gusto decidido por el mar. Al romper, proclamada su 
independencia, los lazos comerciales que los unian con 
Inglaterra, adquirió su genio maritimo nuevo y vigo- 
roso impulso: desde entonces sus buques aumentaron 
en una progresión casi tan rápida como el nûmero de 
sus habitantes, siendo ellos mismos los que hoy trans 
portan con sus 24.082 barcos empleados en la navega¬ 
ción maritima y fluvial con 4.271.228 toneladas', la 
mayor parte de las numerosisimas mercancias que, en 
1885, importaron por valor de 577.527.329 dollars y 
exportaron por el de 726.682.946 2; lo cual se explica 
fâcilmente, porque de todas las marinas mercantes del 
mundo, la de los Estados Unidos es la que cruza los 
mares con mayor baratura, y mientras obtenga esta 
ventaja, gozará, sin disputa, de este privilegio. 
No hay que atribuir tal resultado beneficioso ni à 
la economia en la construcción de sus buques, que 
cuesta casi tanto como la de los europeos, y que no 
estando mejor hechos tienen en general menos vida. 
ni al salario de las tripulaciones, que, por lo contrario, 
es más elevado, sino que, segûn el autorizado parecer 
de M. de Tocqueville, se debe á cualidades puramente 
intelectuales y morales. 
Este distinguido escritor se vale de una comparación 
para aclarar su pensamiento, y dice, que durante la 
primera revolución los franceses introdujeron en el 
arte militar una táqtica nueva que perturbó á los ge¬ 
nerales más antiguos. Prescindieron entonces de una 
multitud de cosas que hasta alli se habian tenido por 
1 Scott, The Statesman's Year-booh, 1886, pág. 668. 
Scott, The Statesman's Year-booh, 1886, pág. 664. 
Max-Planck-Institut für 
Real Academia de Cencas Morales y Polticas 
europäische Rechtsgeschichte
	        
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