VI
Inhaltsverzeichnis.
B.  Die  Parteien.
§  7.  1)  Der  Ersatzberechtigte
§  8.  2)  Der  Ersatzpflichtige
§  9.  C.  Das  eigene  Verschulden  des  Verletzten
§  10.  D.  Art  und  Umfang  des  Schadensersatzes
§  11.  E.  Die  Beweislast
II.  Teil.
Die  Begründung  einer  besonderen  reichsgesetzlichen
Regelung  der  Haftung  für  den  beim  Betriebe  von  Kraftfahrzeugen ¬
  entstandenen  Schaden.
1.  Abschnitt.
Die  Stellung  der  Kritik
§  12.  Die  für  eine  Verschärfung  der  geltenden  Haftungsbestimmungen ¬
  angeführten  Gründe
§  13.  Die  hinsichtlich  der  Art  der  Haftung  gemachten  Vorschläge ¬

2.  Abschnitt.
§  14.  Der  Standpunkt  der  Automobilinteressenten
3.  Abschnitt.
§  15.  Die  Stellung  des  Auslandes
4.  Abschnitt.
Die  Stellung  der  Reichsgesetzgebung
§  16.  Die  zuwartende  Haltung  der  Reichsgesetzgebung
§  17.  Die  Polizeiverordnungen
§  18.  Die  Ergebnisse  der  statistischen  Erhebungen
III.  Teil.
Die  Haftpflicht  des  Automobilhalters  nach  dem  neuesten.
dem  Reichstage  am  28.  Oktober  1908  zugegangenen
Entwurfe  eines  Gesetzes  über  den  Verkehr  mit  Kraftfahrzeugen ¬
  (Entwurf  III).
Der  dem  Bundesrate  vorgelegte,  im  Deutschen  Reichsanzeiger ¬
  vom  19.  Juni  1908  veröffentlichte  Entwurf
(Entwurf  II).
Der  dem  Reichstage  am  1.  März  1906  vorgelegte  Entwurf
(Entwurf  I.).
§  19.  Das  Haftpflichtprinzip  der  drei  Entwürfe
§  20.  Die  haftpflichtigen  Personen

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